9 月 11 號，第五屆中國國際智能網聯大會在上海圓滿閉幕。作為本次峰會的受邀企業，科絡達與業界同仁一起交流和探討了“OTA 升級 + 智能遠程診斷”在車聯網領域的應用和趨勢。基於在國內車載 OTA 升級多年耕耘和技術領先，科絡達榮獲了“車聯網 OTA 解決方案傑出貢獻獎”！

科絡達 CEO 吳柏儀 （Paul Wu)

科絡達 CEO 吳柏儀 （Paul Wu） 表示，目前，在車載 SOTA 方面，科絡達致力於為車廠提供 5G 實時 3D 地圖、車載娛樂、自動駕駛軟件包等 OTA 升級服務，為更多的軟件服務及下載安全節省數據傳輸成本而努力。在車載 FOTA 方面，科絡達聚焦於整車 ECU 升級，尤其在 ADAS 自動駕駛、電池管理、智能座艙、動力系統、制動系統方面做效能與性能的改善與提升。未來，科絡達將從雲管端、雲擴展及儲存、管道的順暢與安全、終端及車內安全中心、車聯數據及業務中台，和行業發展分析平台等各個方面發力，進一步完善整個生態系統。

科絡達車用營銷副總裁 Jacky Chou 代表科絡達領獎

科絡達車用營銷副總裁 — Jacky Chou

科絡達車用營銷副總裁Jacky Chou 發表了主題為“車聯網新趨勢 — 車載遠程診斷”的演講。

科絡達的遠程診斷技術使診斷由被動變為主動，能夠隨時或者定期對車輛進行遠程診斷，並遠程修復故障（借助OTA技術）。當車輛產生故障時，車輛可以及時將故障碼上報雲診斷平台，隨後雲診斷平台將根據故障碼對問題做出進一步判斷。對於無法精確定位的故障原因，雲診斷平台可以將診斷腳本遠程發送給車輛，請求車輛主動運行診斷腳本，並將診斷結果上報雲管理平台。

如此一來，可更高效、更精確地定位故障的具體原因。隨後即可通過雲診斷平台結合OTA技術升級的方式來解決故障，大大節省了維修成本。而較為複雜的車輛故障則可以邀請診斷專家遠程協助，提供診斷腳本代碼或方案，通過雲診斷平台推送給車輛進行驗證，從而減少了工作人員的出差費用。

科絡達車載智能遠程診斷

總體上，遠程診斷的流程包括數據收集、分析、統計、警示、以及更新等五大部分。相比之下，傳統診斷方案的數據收集受限於 CAN 網絡的傳輸效率，能夠獲取的信息非常有限，絕大部分是問題已經發生後的示警。而新一代方案可以在故障發生前做出預判，實現深層分析、智能預警、遠程優化。在此過程中，系統除了需要透過持續性的監測外，還需要進行數據的積累，優化數據趨勢的智能分析診斷。相較過去將診斷命令腳本下發至車端取得 DTC 相關資料回傳的方式，科絡達新一代方案加入了狀態數據與事件數據的交互分析，以及針對智能系統的實時深度解析，可以更全面地掌握車輛的狀態，提升診斷效率。

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